Comunicado a la opinión Pública de Los Transportadores del Sur de la Guajira.

 

Comunicado a
la opinión Pública de Los Transportadores del Sur de la Guajira.

Después de leer algunos
mensajes y opiniones que son muy respetables e importantes en las  diferentes redes sociales sobre la
problemática de los transportadores informales organizados y las  busetas que empezaron funcionar en el
municipio de San Juan del Cesar, La Guajira. nos hace  recordar esa época cuando se llevaron las
regalías del departamento, se escucharon voces en todo  el departamento aprobando que se llevaron la
regalía por qué éramos corruptos, que se estaban  robando los recursos etc., sin de pronto
visualizar la debacle social que podía afectar el  departamento sin esas regalías, que a la
postre nos ha sumido en la peor crisis social desde que se  llevaron estos recursos de regalías directas
que son de derecho propio de los Guajiros. 

No podemos medir el
debate de esta lucha pacífica por el derecho a la vida, al trabajo y al  sustento de nuestras familias, que los
transportadores informales organizado venimos 
haciendo solamente desde un componente legal, tarifario y del servicio
el cliente que no son  menos importantes,
sino mirar este debate desde un componente social que nos afecta a  todos en su conjunto como comunidad. 

Ancestralmente por más
de 7 décadas y por abandono total del Estado a estas regiones olvidadas,  los transportadores informales organizados
hemos garantizado la prestación de un servicio social y  el derecho a la movilidad que tienen todos
los ciudadanos de nuestro amado departamento Guajiro. 

El transporte informal
organizado de San Juan del Cesar y en todo el territorio Guajiro, es un  dinamizador de la economía local después del
comercio, los trabajadores del Cerrejón y los 
maestros, nosotros somos los que más dinamizamos el comercio, las estaciones
de servicio , las  droguería, colegios
públicos y privados, universidades locales, almacén de repuestos,
Restaurante  y toda la cadena productiva
del municipio, por que el 90% de los recursos producidos por nuestra  actividad que son reinvertidas en la cadena
productiva y económica del municipio y el departamento.  De este gremio se benefician 500 familia
directa e indirectamente y generamos de más de 600  empleos directos e indirectos solamente en
San Juan del Cesar y en todo el departamento de 
la Guajira somos mas de 10000 familias que directa e indirectamente
sustentamos nuestros  hogares de esta
actividad. 

Por lo anteriormente
explicado estamos ejerciendo nuestro derecho a la protesta pacífica ya que
no  solamente los conductores son los
afectados por esta problemática que nos aqueja hoy día. Sí  nuestro gremio llegará a desaparecer se
verían muchas afectaciones sociales y económicas ya que  nuestro departamento y municipio no cuenta
con una estructura empresarial que sustituya la mano  de obra perdidas por el cese de esta
actividad de transporte informal organizado. 

El gremio de
transportadores informales fuimos los primeros que dimos una lucha férrea cundo
el  gobierno de Santos nos quería
instalar 7 peajes y la reparación de las vías del sur de la Guajira que  va desde Puente Pereira -Cuestecitas que
dejaron un saldo lamentable más de 300 víctimas fatales  por accidentes; el saldo de esta lucha para
el gremio en su momento fueron 20 compañeros Judicializamos injustamente por
defender los derechos de todas la comunidad, luego se  sumaron actores importantes del municipio
logrando desmontar este proyecto leonino de la 
concesión Cesar-Guajira, que solo en el peaje de los Haticos recaudaba
diariamente alrededor de  30 a 40
millones diarios de los cuales la mayoría de estos recursos eran pagado por la
comunidad  de San Juan ya que tenemos
lazos a comerciales, familiares y culturales con la capital del  departamento del cesar. 

Hemos liderados mesas
de trabajo con los diferentes gobernantes, locales, departamentales y  nocionales para que reconozcan nuestra
actividad que venimos prestando por décadas y lograr  nuestra legalización, siendo nosotros los
gestores de Zonas Diferéncieles de Transporte ZDT logrando incluirla en los
planes de desarrollo del gobierno de los presidentes Santos y Duque; pero  lamentablemente no habido voluntad política
para avanzar en este tema por parte del gobierno  nacional. 

Por ultimo hacemos un
llamado a los senadores y representantes electos por el departamento de la  Guajira y al presidente de la república de
Colombia Dr. Gustavo Petro Urrego, “con el cual empieza  el gobierno de la Colombia de lo posible”
para que tengan la voluntad política para resolver  nuestra problemática, empezando por derogar
el decreto 746 de 2020 que reglamenta LAS ZONAS 
DIFERENCIALES DE TRANSPORTE, que desconoce en todo su contexto las
condiciones  diferenciales en materia de
transporte informal y que se le haga el trámite de unas ley que nos brinde  la posibilidad de legalizar nuestra actividad
teniendo en cuenta nuestra condiciones diferenciales con  respecto a otros territorios, por que la
normativa legal vigente no nos permite alcanzar nuestra  legalización.

Por lo tanto, nos
mantendremos en asamblea permanente convencidos que la vía del diálogo y
la  concertación son el camino para encontrar
las soluciones factibles a nuestra problemática. 

De antemano los
agradecimientos de parte a nuestro gremio a todos los miembros de esta
hermosa  y pujante comunidad Sanjuanera
que se han solidarizados con nosotros con sus llamadas y voces de  alientos en nuestra lucha siempre. 

Transportadores del sur
de la guajira.


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