La vía entre la glorieta Juancho Rois y la glorieta La Virgencita ha sido intervenida en más de dos oportunidades, pero el deterioro reaparece. En invierno, el agua oculta hendidos, cráteres y desniveles, aumentando el riesgo vial.
Por: Luis Horgelys Brito Ariza
Abogado especialista en Derecho Administrativo y Servicios Públicos Domiciliarios.
Activista social y veedor ciudadano.
Una vía que no resiste
La Calle del Embudo, desde la glorieta Juancho Rois hasta la glorieta La Virgencita, es uno de los corredores viales más transitados de San Juan del Cesar. Durante los últimos años ha sido intervenida en más de dos oportunidades, pero el deterioro reaparece en poco tiempo, con hendidos, cráteres y desniveles que afectan la movilidad y la seguridad vial.
Esta situación genera legítimas preguntas sobre la calidad de los materiales utilizados, la ejecución técnica de las obras, el adecuado drenaje de aguas lluvias, la compactación del terreno, la supervisión y los controles de calidad. No se trata de afirmar responsabilidades sin las investigaciones correspondientes, sino de exigir explicaciones claras y medidas efectivas que garanticen soluciones duraderas.
El invierno agrava el riesgo
Con la temporada de lluvias, el agua se acumula en los huecos y hendiduras, lo que impide que conductores y motociclistas los visualicen, aumentando el riesgo de accidentes. Se trata de una vía con alto flujo de vehículos particulares, motocicletas, transporte público y de carga, donde los desniveles han ocasionado daños en llantas, rines, suspensión y dirección de los automotores.
Como veedor ciudadano he recibido reportes de incidentes de tránsito en este sector, algunos con daños materiales y lesiones, situaciones que evidencian la necesidad de una intervención urgente y bien planificada.
Invías debe responder
El 1 de octubre de 2026 radiqué un derecho de petición ante INVÍAS, solicitando una inspección técnico-ocular urgente de todo el tramo, la reparación definitiva de los puntos críticos y la supervisión permanente de las obras. También requerí información completa de los últimos seis años sobre los contratos, estudios previos, diseños, inversiones ejecutadas, contratistas, interventoría, controles de calidad, actas y garantías de estabilidad de las obras.
Mientras se adelanta la intervención, es indispensable la instalación de señalización preventiva, demarcación y demás medidas de seguridad vial que reduzcan el riesgo de accidentes.
¿Y la administración municipal?
Este corredor vial es de competencia nacional, pero la administración municipal, liderada por el alcalde de San Juan del Cesar, también tiene responsabilidad. Debe articular acciones con INVÍAS, gestionar recursos complementarios, exigir la intervención y realizar seguimiento a la ejecución.
Asimismo, el secretario de Planeación y Valorización debe asumir su responsabilidad en la planificación, estudios técnicos, control urbanístico y en la gestión de soluciones definitivas, garantizando que las obras ejecutadas tengan durabilidad y calidad.
No basta con tapar huecos
La solución no puede ser un reparcheo temporal. Se requiere un diagnóstico técnico completo, que identifique las causas del deterioro prematuro, incluya el mejoramiento del drenaje donde sea necesario, la nivelación adecuada de la calzada, el uso de materiales que garanticen durabilidad y la realización de ensayos de calidad.
También es fundamental una supervisión efectiva, durante la ejecución de la obra, con registro fotográfico antes, durante y después, y la exigencia de las garantías contractuales, si a ello hay lugar.
Responsabilidad y prevención
La responsabilidad directa por el mantenimiento, reparación y seguridad de la Calle del Embudo, en el tramo entre la glorieta Juancho Rois y la glorieta La Virgencita, es de INVÍAS, por tratarse de una vía de competencia nacional.
Como veedor ciudadano he presentado más de dos requerimientos formales ante INVÍAS en los años 2024 y 2025, solicitando la intervención, inspecciones técnico-oculares y la reparación de los puntos críticos. A pesar de estos requerimientos, solo se han realizado reparcheos que han tenido una corta duración y la vía sigue en el mismo estado, mostrando un deterioro acelerado.
Por lo anterior, INVÍAS debe asumir de manera inmediata y categórica la responsabilidad por cualquier accidente de tránsito o pérdida humana que se presente en este corredor vial, como consecuencia del mal estado de la vía y la falta de una solución definitiva.