Continúa el
bloqueo de la línea férrea de cerrejón
La operación de
Cerrejón continúa afectada, desde el pasado 8 de noviembre, por un bloqueo
ilegal en el kilómetro 4 de la línea férrea. Esta interrupción, generada por un
grupo reducido de extrabajadores, que salieron de la compañía hace más de 20
meses en estricto cumplimiento de los requerimientos de Ley, impide el
transporte de carbón de la mina a Puerto Bolívar y el abastecimiento de
suministros esenciales para la actividad minera.
Las personas que
realizan los bloqueos están exigiendo, con vías de hecho, ser reintegrados de
manera inmediata, con salario retroactivo desde que salieron de la empresa, o
una indemnización mayor a lo establecido en la Ley y a los beneficios
extraordinarios que ofreció la empresa a la terminación de los contratos de
trabajo.
Cerrejón está
demostrando su actitud abierta al diálogo con estas personas. De hecho, ya ha
mantenido cinco espacios de conversación con representantes de los
extrabajadores, dos de ellos con presencia del Ministerio del Trabajo, en los
que ha sido imposible establecer mesas de trabajo que permitan levantar las
vías de hecho.
“Los bloqueos ilegales
impiden la operación normal de las operaciones y tienen graves afectaciones
para la empresa, los trabajadores, las comunidades, la región y el país. Por
esa razón, hacemos un llamado a las autoridades para que se retire el bloqueo
actual que afecta a miles de personas”, señala Luis Eduardo Marulanda,
vicepresidente de Asuntos Públicos y Comunicaciones de Cerrejón.
De prologarse esta
situación, se está amenazando la estabilidad laboral de más de 11.000 personas,
entre trabajadores directos y contratistas, y supone una pérdida diaria para el
Estado colombiano de más de 22.000 millones de pesos, en concepto de impuesto
sobre la renta.
